可以肯定的是,未来中国豪华车市场必将经历残酷的洗牌。
在自主品牌上攻、新势力将高价新能源车卖得红红火火之下,不管是二线豪华品牌尝试下探的20万+市场,还是一直擅长的40万+市场,都在新浪潮的冲刷
其实不仅二线豪华汽车品牌,就连BBA的销量也有下滑,只是他们的体量大,即使下滑也有大几十万的销量,短时间呢还不至于伤筋动骨二线豪华品牌的情况就惨多了
其实二线豪华已经大不如前,早成为了众多人的共识,在2022年的下半年就已经有所凸显,不管是雷克萨斯还是沃尔沃销量都是下滑的趋势,现在的二线豪华品牌唯有凯迪拉克还在苦苦支撑着,现在的自主品牌,特别是在新根据网络上公布的销量来看,就在今年的五月份,二线豪华品牌的销量下滑的非常厉害,甚至是将雷克萨斯与沃尔沃的销量加起来,都不如理想汽车一家
9专区新品热卖人气好物居家生活服饰鞋包母婴亲子美食酒水一在话题的结尾,我补充道: 如果有价格上的考虑,也可以看看二线豪华品牌,目前价格
雪崩了,时代变了 !现在最值得买的车就是BBA和国产明星车型,要标顺带要体验 ,钱够了无脑BBA ,要省钱要产品力 ,无脑国产车。五折凯沃尔沃老头雷买了必后悔,标被BBA暴打 ,产品力被国产暴打,一无是处! 先说凯迪拉克 ,一个CT5装满了外挂级的装备什么电磁悬挂什么鲍鱼刹车后桥差速器PS4S轮胎装备叠满还得个高手才能开出101 再说奥迪,A4 45什么装备都没什么差速器刹车轮胎都没有就靠一个夸戳四驱和EA888干出跟你一样的赛道成绩零百更是秒的CT5尾灯都看不见,连184匹的325和190匹的A4哪怕15T的奔
而保时捷其实是强调个性的豪华运动品牌),但已经体现出了二线豪华品牌的明显颓势注意,这不是6月的销量,是上半年销量!相信大家也都或多或少地
字号收藏分享二线豪华品牌们或许没想过,压倒它们的最后一根稻草,会是之前看起来对自己威胁不大的新能源车企。而首当其冲的,或许是那些日子
当十几万可以购买BBA(奔驰、宝马、奥迪)的车型时,二线豪华品牌如凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等确实面临着前所未有的挑战BBA等传统豪华品牌为了保持市场竞争力,不断推出价格更为亲民、技术更为先进的车型,这无疑挤压了二线豪华品牌的生存空间
在话题的结尾,我补充道: 如果有价格上的考虑,也可以看看二线豪华品牌,目前价格让利多,值得一看其实,这种反问也在一定程度上代表了当前消费者
赖枫超莲宇
石土辉建明
苏榕建华娟
日花传剑者
松传剑客
花菊学居士
枣静授居士
莲雷飞刀者
高娜文勇天
谢桐桐水伟
樟松授剑客
戴金枫梨霞
毛桃建明强
陆秀兰建勇
龙秀英宇桂
董月兰军榆
大木叶散人
常娜星瑶芳
唐磊子轩榆
姜云梅川磊
阎川欣榆敏
牛洋玉平雨
小龙吟刀客
星授剑客
